Nezaostávame, naopak, napredujeme. Do pripravovaných modelov nalejeme miliardy eur, hovorí šéf Škody pre HN

V rozhovore s konateľom Škoda Auto Slovensko Jaroslavom Hercogom sa dozviete:

Čo stálo za rastom Škody v celej Európe.
Prečo sa výrobca chystá útočiť aj na južné trhy.
Kedy z ich produkcie uvidíme aj elektromobil s cenovkou do 25-tisíc.
Ako sú na tom aktuálne čakacie lehoty na nové vozidlá.
Či sa obáva Škoda čínskej konkurencie.

V auguste pokorili predaje elektromobilov v Európe prvýkrát v histórii hranicu 20 percent. Pociťuje Škoda tento trend na západných trhoch?

Škoda sa po posledných dvoch rokoch, ktoré boli poznačené koronavírusom, čipovou krízou a v našom prípade aj vyhorením jedného z dodávateľov výplní do dverí, opäť vracia na európske trhy. To dokazuje aj fakt, že sme v auguste boli piatou najpredávanejšou značkou v Európe.

Obľúbenosť našich modelov je veľká a my s naším produktovým portfóliom dokážeme oslovovať aj napriek veľkej konkurencii dostatočný počet zákazníkov.

Čo z vášho pohľadu stálo za úspechom, že ste boli v top päťke?

Tento článok je určený iba pre predplatiteľov.
Zostáva vám 95% na dočítanie.

#ŠKODA #OCTAVIA #FABIA #KAROQ #ENYAQ #ELEKTROMOBILITA #PREDAJE VOZIDIEL #VÝROBA #PRIEMYSEL #AUTOMOTIVE

Nezaostávame, naopak, napredujeme. Do pripravovaných modelov nalejeme miliardy eur, hovorí šéf Škody pre HN

Elektromobily pre všetkých a za každú cenu sú nezmysel. Je to len veľký darček Číne, znie z Talianska

Na Záhorí majú vyrásť dva veterné parky. Zatiaľ však nad ním priaznivé vetry nedujú

Kde vyrastú malé atómové elektrárne? Slovensko vybralo päť miest, postaviť ich môžu aj Američania

„Prezidentská stopka“ dodávky húfnic Kyjevu nezastaví. Hrozili by nám arbitráže, tvrdí šéf štátnej zbrojovky

Projekt, ktorý zásadne prekreslí Petržalku. Namiesto pár bytoviek vznikne celá nová obrovská štvrť