Americké letecké spoločnosti vlani zaznamenali stratu 7,7 mld. USD a v tomto roku sa očakáva okolo 9 mld. USD, hoci v posledných 12 mesiacoch prepustili vyše 100 000 ľudí. Stratovosť nezapríčinili teroristické útoky, keďže tie len obnažili problémy tohto sektora. Letecké spoločnosti totiž sužuje chronický nadbytok prepravných kapacít a mnohé ponúkajú lety za stratové ceny v nádeji, že časom získajú dostatok cestujúcich a rentabilnými cenami si nahradia straty. V Nevadskej, Arizonskej púšti či v Kalifornii na odstavných letiskách stojí asi 10 % lietadiel amerických aerolínií, ktoré okrem toho predali stovky strojov do zahraničia alebo ich prenajali lízingovým spoločnostiam. Lietadlá udržujú denne vo vzduchu desať namiesto optimálnych deväť hodín, ale rentabilita sa nedostavila. Podľa expertov oblohu ešte stále križuje nadbytočných 5 až 10 % lietadiel. K problémom spoločností prispievajú aj privysoké mzdové náklady a náklady na vyškolenie pilota pre veľké dopravné lietadlá.