Podľa predbežných hospodárskych výsledkov dosiahli Železnice Slovenskej republiky (ŽSR) za prvých osem mesiacov tohto roka stratu 1,430 mld. Sk. V porovnaní s podnikateľským plánom je to o 1,238 mld. Sk menej (podľa hospodárskych ukazovateľov k júlu 2002). Celkové náklady ŽSR dosiahli 10,124 mld. Sk, výnosy 8,693 mld. Sk. Zmiernenie straty oproti plánu spôsobilo vyššie plnenie plánovaného objemu celkových výnosov takmer o 662,3 mil. Sk. Ako informoval generálny riaditeľ ŽSR Ladislav Saxa, tie ku koncu sledovaného obdobia dosiahli sumu 8,693 mld. Sk.
Keďže ešte nie je doriešené rozdelenie majetku po bývalých železniciach medzi nástupnícke organizácie ŽSR a Železničnú spoločnosť (ZSSK), a. s., Bratislava, sú tieto údaje iba informatívne. Zmena totiž ešte môže nastať v oblasti odpisov po zaradení ďalšieho prebytočného majetku. S prevodom majetku do ŽSR totiž súvisí doúčtovanie odpisov za toto obdobie. Podľa zástupcov oboch nových spoločností očakávajú od vlády SR kroky, ktoré povedú k zlepšeniu ekonomickej situácie podnikov.
Ako uviedol generálny riaditeľ ZSSK Andrej Egyed, materiál o oddlžení železníc je vypracovaný a nachádza sa na Ministerstve dopravy, pôšt a telekomunikácií SR. "Vyriešiť oddlženie železničných spoločností možno buď prostredníctvom dlhodobého úveru so štátnou zárukou alebo privatizáciou majetku ZSSK. V druhom prípade však prichádza do úvahy predaj maximálne 40 % majetku, aby riadenie zostalo v štátnych rukách," dodal A. Egyed.
Najväčšiu položku celkových nákladov ŽSR tvorili osobné náklady, ktoré sa na nich podieľali 37,2 %, čo je oproti plánu o 2 % menej. Druhý najvyšší podiel z celkových nákladov v objeme 21,4 % tvorili finančné náklady, ktoré dosiahli 2,169 mld. Sk. Odpisy, rezervy a opravné položky sa na nákladoch prevádzkovateľa dopravnej železničnej cesty podieľali sumou 1,332 mld. Sk, čo predstavuje 13 %.
V oblasti výnosov spoločnosť za použitie železničnej dopravnej cesty účtovala poplatok vo výške 5,529 mld. Sk, čo z celkových výnosov tvorí takmer 64 %. Podľa operatívnych výsledkov ZSSK v období od januára do augusta im ŽSR fakturovali poplatok za použitie dopravnej cesty 5,513 mld. Sk. Firma U.S. Steel Košice, s. r. o., železniciam zaplatila 15,5 mil. Sk.
V období január až august 2002 čerpali ŽSR krátkodobé úvery v objeme 1,346 mld. Sk. Pôžičky použili na investičnú činnosť, splátky starých úverov, úhradu úrokov, bankových poplatkov, miezd, platbu DPH a prevádzkové potreby. Zo štátneho rozpočtu získali železnice na úhradu straty z výkonov vo verejnom záujme 603,9 mil. Sk, ako aj 1,2 mld. Sk ako doplatok za neuhradené straty z minulých rokov. Stav bankových úverov ku koncu augusta stúpol oproti začiatku roka o 5,635 mld. Sk na 38,483 mld. Sk.
StoryEditor